Viaje de carro elétrico sem medo de ficar sem carga.
Diga para onde vai e quanto marca a bateria. O Partiu EV traça a rota, escolhe os eletropostos rápidos no caminho e recalcula a chegada a cada toque.
Android e iPhone em breve nas lojas. A versão web já funciona no celular e no computador.
A bateria é sua. A conta é do app.
Nada de abrir três aplicativos para conferir eletroposto, autonomia e chuva no caminho. Um plano só, que muda junto com o carro.
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Planeje em segundos
Escolha o destino. O plano sai com as paradas, quanto tempo carregar em cada uma, o custo estimado das recargas e o tempo previsto no trecho.
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Informe a bateria com um toque
Durante a viagem, toque em “Minha bateria agora”. O app recalcula a chegada em cada parada e responde a pergunta que importa: chega com folga ou vai ser apertado.
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O app aprende o seu carro
Cada bateria informada ajusta o consumo real do seu carro. A primeira viagem parte da autonomia oficial do Inmetro; as próximas, do jeito que você dirige.
Veja o app numa viagem de verdade.
Gravação da tela de um Galaxy S25, sem edição de interface: busca por Curitiba, plano com duas paradas, bateria confirmada na partida e a chegada recalculada a cada quilômetro.
O GPS foi simulado saindo da Avenida Paulista, e o vídeo corre 1,6 vez mais rápido.
Por dentro do app.
Telas reais do Partiu EV no celular e no tablet. No celular, deslize para o lado.
Início com a autonomia de agora
Plano e mapa lado a lado no tablet
Paradas, custo e alertas do trecho
Viagem acompanhada no iPad
Check-in ao chegar no eletroposto
Tela inicial no iPad
Carros com a autonomia do Inmetro
Catálogo no iPad
O Brasil inteiro, ponto por ponto.
Cada luz é um eletroposto que o planejador já conhece. Os amarelos são rápidos (corrente contínua), os azuis são de recarga lenta.
- eletropostos no mapa
- 2.889
- rápidos, em corrente contínua
- 1.748
- cidades com recarga
- 732
Base do Partiu EV em 15/11/2026: Open Charge Map, OpenStreetMap e os eletropostos que a comunidade cadastra, sincronizados todo dia.
Quem chega no eletroposto avisa quem vem depois.
Ao parar numa recarga do plano, o app pergunta como foi. Um toque basta, e o sinal mais recente vale para todo mundo.
Faltou um eletroposto no mapa? Fotografe no local e mande pelo app. Ele entra no mapa depois da conferência da nossa equipe.
Chegou em Posto Estrela da Serra. Funcionou?
Toque numa resposta para ver o que acontece com ela.
67 versões de elétricos, com a autonomia oficial.
O consumo inicial de cada carro sai da tabela de eficiência do Inmetro (PBE Veicular), a mesma da etiqueta do vidro. Não achou o seu? Cadastre a bateria e a autonomia, e o app aprende o resto.
- BMW iX1 eDrive20345 km
- BMW iX1 xDrive30324 km
- BYD Dolphin GS291 km
- BYD Dolphin Mini224 km
- BYD Dolphin Mini280 km
- BYD Dolphin Plus330 km
- BYD Dolphin SE272 km
- BYD Han AWD349 km
- BYD Seal AWD372 km
- BYD Sealion 7360 km
- BYD Tan AWD430 km
- BYD Yuan Plus294 km
- BYD Yuan Plus AWD378 km
- BYD Yuan Pro250 km
- Caoa Chery iCar198 km
- Chevrolet Blazer EV RS481 km
- Chevrolet Captiva EV304 km
- Chevrolet Equinox EV443 km
- Chevrolet Spark EUV258 km
- Fiat 500e227 km
- GAC Aion ES314 km
- GAC Aion UT Elite310 km
- GAC Aion UT Premium253 km
- GAC Aion V Elite389 km
- GAC Aion Y318 km
- GAC Hyptec HT431 km
- GWM Ora 03315 km
- GWM Ora 03 GT295 km
- GWM Ora 03 Skin232 km
- GWM Ora 5349 km
- Geely EX2289 km
- Geely EX5 Max349 km
- Geely EX5 Pro413 km
- BMW iX1 eDrive20345 km
- BMW iX1 xDrive30324 km
- BYD Dolphin GS291 km
- BYD Dolphin Mini224 km
- BYD Dolphin Mini280 km
- BYD Dolphin Plus330 km
- BYD Dolphin SE272 km
- BYD Han AWD349 km
- BYD Seal AWD372 km
- BYD Sealion 7360 km
- BYD Tan AWD430 km
- BYD Yuan Plus294 km
- BYD Yuan Plus AWD378 km
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- Chevrolet Equinox EV443 km
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- GAC Aion UT Elite310 km
- GAC Aion UT Premium253 km
- GAC Aion V Elite389 km
- GAC Aion Y318 km
- GAC Hyptec HT431 km
- GWM Ora 03315 km
- GWM Ora 03 GT295 km
- GWM Ora 03 Skin232 km
- GWM Ora 5349 km
- Geely EX2289 km
- Geely EX5 Max349 km
- Geely EX5 Pro413 km
Perguntas de quem vai pegar a estrada
O Partiu EV funciona com qualquer carro elétrico?
Funciona. O catálogo traz 67 versões vendidas no Brasil com a autonomia oficial do Inmetro, de BYD, GWM, Volvo, BMW, Renault, Chevrolet e outras marcas. Se o seu carro não estiver na lista, cadastre a capacidade da bateria e a autonomia, e o app aprende o consumo real nas viagens.
Como o app sabe quanto de bateria eu tenho?
Você informa. Na partida e quando quiser durante a viagem, um toque em “Minha bateria agora” atualiza o plano. O app não depende de conectar no carro, então funciona igual em qualquer marca.
De onde vêm os eletropostos?
Da base aberta do Open Charge Map e do OpenStreetMap, sincronizada todo dia, e dos eletropostos que a comunidade cadastra pelo app com foto, conferidos pela nossa equipe antes de entrar no mapa. Hoje são 2.889 pontos, 1.748 deles rápidos (corrente contínua).
O que acontece quando um eletroposto está quebrado?
Quem chega no local avisa com um toque. Um ponto marcado como quebrado nas últimas 48 horas sai do planejamento de todo mundo, e um aviso de que funcionou depois disso devolve o ponto ao mapa.
O app mostra quanto vou gastar com recarga?
Mostra uma estimativa antes de sair, pela energia que entra na bateria em cada parada e pelo preço do kWh informado em cada eletroposto.
Quanto custa?
As 3 primeiras viagens são grátis. Depois, o Partiu EV Premium custa R$ 14,90 por mês ou R$ 99,90 por ano, com 7 dias grátis no plano anual, cobrado pela App Store ou pela Google Play. Sem publicidade.
Preciso criar conta?
Não. A conta com Apple ou Google é opcional e serve para levar os seus carros e o consumo aprendido para outro celular.
Quando o app chega nas lojas?
O Partiu EV está em revisão para Android e iPhone. Enquanto isso, a versão web funciona no navegador do celular ou do computador em partiuev.com.br/app.
Partiu?
Planeje a próxima viagem agora, direto do navegador.